Bombardier Aéronautique (T.BBD.B) a annoncé mardi qu'elle a signé un protocole d'entente avec Fokker Services pour développer conjointement des solutions de soutien logistique pour les modèles d'avions Dash 8 et Q100, Q200 et Q300 fabriqués par l'entreprise montréalaise.
Cette entente, qui devrait être finalisée plus tard cette année, permettra à Fokker de réparer des composantes de ces avions et assurera la disponibilité de pièces de rechange.
Le président de Fokker Services, Roland Van Dijk, a expliqué que ce partenariat avec Bombardier offrira aux exploitants de biturbopropulseurs une prévisibilité des coûts et une disponibilité des pièces.
Six exploitants de ces appareils se sont déjà inscrits au programme.
Bombardier précise que cette entente avec Fokker Services n'est que l'une de plusieurs démarches pour améliorer la valeur opérationnelle des avions Q100/200/300 depuis qu'elle a cessé la production de ces biturbopropulseurs en août 2009.
Bombardier avait aussi lancé à la fin 2009 un programme d'entretien prolongé pour allonger de 50 pour cent la durée de vie du Q100, à 120 000 cycles de vol plutôt que 80 000. Ce programme pourrait être appliqué aux avions Q200 et Q300 à l'approche du cap des 80 000 cycles.
Il y a environ 600 avions Dash 8 et de modèle Q en exploitation actuellement.
Fokker Services fait partie de Fokker Aerospace Group, une entreprise qui développe et produit des composants et systèmes évolués pour le secteur aéronautique et qui fournit des produits et services d'entretien intégrés aux propriétaires et exploitants d'avions.
Bombardier Aéronautique est le troisième fabricant d'avions en importance de la planète. Elle est une filiale de Bombardier, qui est aussi le plus important fabricant ferroviaire du monde.