Le ciel s'éclaircit pour les employés de l'aviation et de l'aérospatiale. Et pour ceux qui rêvent de travailler dans ces industries.

Selon le Comité sectoriel de main-d'oeuvre en aérospatial du Québec (CAMAQ), il y aura 3289 postes à pourvoir dans l'industrie aérospatiale en 2010 et 1174 postes dans l'industrie du transport aérien et dans l'entretien d'aéronefs, pour un grand total de 4463 postes à pourvoir.

 

Le nombre d'emplois en aérospatiale et en aviation devrait donc recommencer à croître en 2010, après une année 2009 difficile.

Au 1er janvier 2009, l'industrie de la fabrication aérospatiale comptait 45 309 employés au Québec. Au 1er janvier 2010, ils n'étaient plus que 43 717, une perte de 1592 emplois. Le CAMAQ a noté que la situation aurait été encore pire si plusieurs entreprises n'avaient pas mis en place des programmes de travail à temps partagé. Cela signifie que la reprise n'entraînera pas un rappel massif des employés mis à pied, puisqu'il faudra d'abord que les employés actuels retrouvent un horaire à temps plein.

Le CAMAQ a fait d'autres découvertes intéressantes: le personnel scientifique (on parle surtout d'ingénieurs) a augmenté de 2% en 2010. Et le nombre d'employés qui travaillent dans la finition intérieure est demeuré stable.

Le nombre de postes devrait croître dans toutes les catégories d'emploi en 2010. On prévoit que l'industrie aéro-spatiale emploiera 44 723 personnes au 1er janvier 2011, ce qui correspond à un gain de 1006 emplois.

Or, ce gain s'ajoute aux 971 postes vacants dans l'industrie actuellement. Le CAMAQ précise que ces derniers postes requièrent plusieurs années d'expérience.

Enfin, le CAMAQ rappelle que le taux de roulement normal de l'industrie tourne autour de 3%, ce qui correspond à 1312 postes additionnels à pourvoir.

Cela revient à 3289 postes à pourvoir en tout dans l'industrie aérospatiale.

L'étude du CAMAQ effectuée au sein de l'industrie du transport aérien et de l'entretien d'aéronefs ne permet pas de comptabiliser les pertes d'emplois en 2009. Cette étude porte plutôt sur ce que l'industrie prévoit en 2010 et 2011. Encore une fois, les résultats permettent aux employés de ce secteur de retrouver leur optimisme.

Toutes les grandes catégories de personnel, qu'il s'agisse de pilotes, d'agents de bord, de mécaniciens ou de personnel administratif, devraient connaître une hausse. Il y avait 9736 employés dans ce secteur au 1er janvier 2010. Ils devraient être 10 290 au 1er janvier 2011, un gain de 554 postes.

Étant donné les 328 postes qui n'étaient pas pourvus au 1er janvier 2010 et du taux de roulement de 3%, ce sont 1174 postes qu'il faudra pourvoir au cours de l'année.