Les travailleurs des services techniques du transporteur aérien Jazz Air (TSX:JAZ.UN) ont ratifié une nouvelle convention collective de trois ans. Les quelque 900 travailleurs d'un bout à l'autre du pays, représentés par la section locale 2002 des TCA, ont approuvé une entente de principe conclue avec l'employeur le 30 août dernier, dans une proportion de 61%.
Le vote s'est déroulé du 8 au 11 septembre.
La nouvelle entente prévoit une hausse des salaires de 6% sur trois ans, la création d'une prime pour toutes les catégories d'emplois, une augmentation de la paie pour supplément de responsabilité versée à certaines catégories d'employés, ainsi que d'autres améliorations.
Il s'agit de la première convention collective négociée et ratifiée par ces membres des TCA. Les ententes précédentes avec Jazz Air avaient été conclues en recourant à l'arbitrage ou dans le cadre du processus de la LACC (Loi sur les arrangements avec les créanciers des compagnies).
Ce vote a permis d'éviter une grève puisque que les syndiqués avaient donné à leur exécutif un mandat de grève à 95%.
Les membres des TCA oeuvrant au sein des services techniques Jazz Air effectuent la maintenance des appareils de la flotte de Jazz, notamment dans le cadre des activités courantes du transporteur aérien dans des aéroports canadiens, comme ceux de Halifax, de Montréal, de Québec, d'Ottawa, de Toronto, de London, de Winnipeg, d'Edmonton, de Calgary et de Vancouver, ainsi que les travaux de grand entretien à London et à Halifax.
Jazz Air, aussi connue sous le nom d'Air Canada Jazz, assure les liaisons d'Air Canada aux Canada et aux États-Unis. L'entreprise exploite exclusivement des jets régionaux et des avions à turbopropulseurs Dash 8 de Bombardier. Son parc aérien compte 137 appareils, soit 73 jets régionaux et 64 avions à turbopropulseurs.