Air Canada (t.ac.b) a conclu des accords préliminaires lundi soir relativement à un moratoire de 21 mois sur la capitalisation des régimes de retraite, mardi, avec deux autres groupes de ses employés.
Le transporteur aérien s'est entendu avec l'Association des pilotes d'Air Canada (APAC), qui représente environ 3200 pilotes, et avec le Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP), qui représente environ 6700 agents de bord.
Les accords sur les régimes de retraite prévoient l'instauration d'un moratoire de 21 mois sur les cotisations au titre des services passés et l'établissement de cotisations fixes de 150 millions de dollars, 175 million et de 225 millions pour 2011, 2012 et 2013 respectivement.
De plus, la société a conclu avec l'APAC un accord visant à prolonger la convention collective en vigueur sans faire varier les coûts pour une période de 21 mois.
Air Canada a maintenant conclu des accords préliminaires au sujet d'un moratoire sur la capitalisation des régimes de retraite avec tous ses employés syndiqués au Canada. Des accords préliminaires avaient été signés le 8 juin avec l'Association internationale des machinistes et des travailleurs et travailleuses de l'aérospatiale (AIMTA), le Syndicat des travailleurs et travailleuses de l'automobile (TCA) et la Canadian Airline Dispatchers Association (CALDA).
Les accords sont assujettis au vote des syndiqués ainsi qu'à un certain nombre de conditions, incluant l'adoption par le gouvernement fédéral d'un décret modifiant les règlements en matière de capitalisation des régimes de retraite d'Air Canada et l'obtention par la société d'un financement additionnel d'au moins 600 millions de dollars.
«La conclusion de ces accords sur la capitalisation du déficit des régimes de retraite et le prolongement des conventions collectives constitue une étape cruciale qui aidera Air Canada à obtenir un financement additionnel lui permettant de traverser la récession», a affirmé Calin Rovinescu, président et chef de la direction d'Air Canada dans un communiqué, ajoutant que des discussions sont en cours avec plusieurs prêteurs potentiels qui évaluent les besoins financiers de la compagnie.
Dans son édition de mercredi, le quotidien <i>The Globe and Mail</i> écrit qu'Air Canada a demandé au gouvernement fédéral de lui prêter 200 millions dans le cadre de ses efforts visant à recueillir les 600 millions escomptés pour son refinancement.