Qatar Airways doit acheter d'autres avions de 110 à 130 sièges et souhaite reprendre les discussions avec Bombardier (t.bbd.b) sur ses avions de CSeries, selon le PDG du transporteur Akbar al-Baker.
Le deuxième plus gros transporteur de la région du Golfe a annoncé lundi une commande de 24 Airbus de série A320, des avions de 107 à 185 sièges selon le modèle.
Cette annonce a été faite suite à l'échec des discussions avec Bombardier, dont l'offre ne répondait pas aux critères commerciaux «rigoureux» de Qatars Airways, a affirmé M. al-Baker.
«Si Bombardier ne peut pas répondre à nos attentes, nous avons d'autres alternatives», a soutenu le patron de Qatar Airways au Salon international de l'aéronautique de Paris.
La CSeries de Bombardier, lancée en juillet dernier, rivalise avec les avions de petite capacité de Boeing et Airbus. Bombardier a obtenu un premier contrat de 1,53 milliards US de Lufhtansa pour ces nouveaux avions en mars dernier et doit livrer 20 autres avions à une entreprise de location.
Bombardier discute également avec la plus grosse firme de location d'avions International Lease Finance Corp., a affirmé en entrevue Pierre Beaudoin, PDG de Bombardier.
La CSeries compte deux modèles de 110 et 130 places et rivalise également avec les avions de 190 places de la brésilienne Embraer, ainsi qu'avec les modèles sur lesquels planchent la russe OAO Sukhoi Aviation Holding et la japonaise Mitsubishi Heavy Industries
Qatar Airways maintient la date de livraison des Airbus A380 qu'elle a commandés, a précisé M. al-Baker.