Boeing (BA) a effectué ses premières simulations de vol du 787 Dreamliner ce week-end, ce qui rapproche le nouvel avion de son premier décollage, plus tard dans le mois.

Le test «doit prendre environ sept jours, mais il est plus important de faire les tests correctement que de respecter un échéancier», a dit Loretta Gunter, la porte-parole de Boeing, dans un courriel.

La simulation qui a commencé le 30 mai imite les conditions de vol alors que le grand avion demeure sur le tarmac, à l'extérieur de l'usine de Boeing à Everett, dans l'État de Washington. Les moteurs ont été lancés pour la première fois le 21 mai, et Scott Fancher, chef des programmes du 787, a dit ce jour-là que les essais commenceraient deux semaines plus tard, suivis d'un test de roulement à haute vitesse et du premier vol.

La première livraison de l'appareil est prévue pour le début de 2010. Le Dreamliner a pris environ deux ans de retard à cause de délais causés par des pièces manquantes ou défectueuses et des problèmes de production.

Le premier

Le 787 est le premier avion commercial avec un fuselage fait principalement de matériaux légers plutôt que d'aluminium et possède un système électrique qui contribue à diminuer sa consommation de carburant. Le processus de fabrication est également nouveau: l'avion est construit par des fournisseurs du monde entier et assemblé par des machinistes à Everett.

Avant même le premier vol du Dreamliner, 866 appareils ont déjà été vendus. L'action de Boeing a perdu 83 cents US à 48,37$US hier à la Bourse de New York.