Les immatriculations de voitures particulières et d'utilitaires légers ont reculé de 16,9% sur trente marchés en Europe en juillet, selon des statistiques officieuses publiées lundi par La Tribune.
PSA Peugeot Citroën et surtout Renault limitent la casse, tandis que GM, Fiat et Toyota chutent, précise le journal.
Le plongeon par rapport à juillet 2009 est «sévère en Suisse (-6%), en France (-9,3%), au Royaume-Uni (-10%), en Espagne (-23%), en Italie (-25,4%), en Allemagne (-28,6%)», rapporte La Tribune, citant des données des constructeurs qui comprennent les voitures particulières mais aussi les utilitaires légers. Les pays d'Europe centrale fléchissent de presque 13%.
L'Association des constructeurs (Acea) ne délivre pas ses chiffres officiels durant l'été.
La tendance négative «risque de s'accentuer, à cause de l'arrêt ou de la réduction des diverses aides gouvernementales à l'achat d'un véhicule neuf», note La Tribune, les experts prévoyant un recul du marché automobile européen de 7% à 9% sur l'année.
La tendance, jusque-là positive, s'est inversée en avril. Mauvaise, l'année 2010 n'aura cependant «rien de catastrophique non plus, par rapport à la moyenne des dix derniers exercices», conclut le journal.