Le constructeur automobile américain Ford a vendu sensiblement le même nombre de véhicules en novembre 2009 qu'il y a un an, soit 123 167 unités sous quatre marques, tandis que Chrysler affichait encore un effondrement de 25% de ses ventes.
Les ventes de Ford ont tout de même reflué de plus de 10% par rapport au mois d'octobre, alors que le glissement séquentiel a été limité à 3,4% chez Chrysler, qui a vendu 63 560 véhicules le mois dernier.
Par catégorie, les ventes de voitures de marque Ford, Lincoln ou Mercury ont augmenté de 14%, à 42 479 unités, et celles de «crossovers» (carrosserie de tous-terrains et motorisation de berline) de 25,9% à 27 720 unités. En revanche le constructeur n'a vendu que 8381 tous-terrains sous ses trois marques américaines. Les ventes aux Etats-Unis de sa filiale Volvo ont pour leur part augmenté de 5,2% à 4631 unités.
Ford a saisi l'occasion pour annoncer qu'il augmenterait de 58% sa production du premier trimestre 2010 par rapport au début de cette année, à 550 000 véhicules, ce qui constituera le troisième trimestre consécutif de production renforcée.
Les deux constructeurs ont vanté par ailleurs une augmentation de leur part de marché, Chrysler estimant la sienne à 8,4%.
Chrysler, qui est sorti du dépôt de bilan grâce à un partenariat avec Fiat, s'est félicité des «signes encourageants» perçus en novembre, estimant que la publication de son plan stratégique sur cinq ans au début du mois avait entraîné un regain de confiance chez les consommateurs.
En novembre le constructeur d'Aubrun Hills, le plus petit des trois géants américains de l'automobile, a écoulé 14 432 berlines (-30%) et 49 128 véhicules lourds (-24%), sous les marques Chrysler, Jeep, Dodge et Ram.
Chrysler a en outre annoncé que jusqu'au 4 janvier 2010, les acheteurs de modèles 2010 bénéficieraient de diverses offres financières, principalement des ristournes ou des crédits gratuits destinés à soutenir ses ventes.