Air Canada offrira un vol quotidien, sans escale, entre Ottawa et Francfort, en Allemagne, à compter du 1er juin 2008.
Air Canada offrira un vol quotidien, sans escale, entre Ottawa et Francfort, en Allemagne, à compter du 1er juin 2008.
Les dirigeants d'Air Canada et de l'Administration de l'Aéroport international d'Ottawa, en ont fait l'annonce officielle hier midi. Ce vol sera assuré par un appareil Boeing 767-300 de 211 sièges qui comprend une section «Super-Affaires» avec des fauteuils-lits horizontaux. Les vols en direction de Francfort décolleront d'Ottawa à 19 h 35 pour arriver à destination à 8 h 55 (heure locale) le lendemain. L'avion partira de Francfort à 14 h 15 (heure locale) pour arriver à Ottawa à 16 h 15.
Le Boeing 767-300 sera doté de fauteuils-lits horizontaux en classe «Super Affaires». Dans ces fauteuils totalement inclinables, placés dans un cubicule, le passager peut se coucher ou s'asseoir et regarder un film sur un écran installé dans le cubicule.
Le vice-président général des Affaires commerciales d'Air Canada, Ben Smith, a admis que la compagnie aérienne prend un risque en offrant un service quotidien entre Ottawa et Francfort.
Plaque tournante en Europe
«C'est un grand risque mais la région d'Ottawa-Gatineau est très importante pour nous. Nous avons choisi Francfort parce que c'est une très grande plaque tournante pour les vols en direction de l'Europe, du Moyen-Orient, de l'Asie et de l'Afrique. C'est aussi l'aéroport le plus utilisé par Lufthansa, un important partenaire de Star Alliance dont Air Canada fait partie», a expliqué M. Smith. Star Alliance est l'union d'une dizaine de compagnies aériennes qui collaborent entre elles pour multiplier les destinations aux voyageurs.
Le directeur général de l'Aéroport international d'Ottawa, Paul Benoît, était tout feu tout flamme. «Francfort, est la plaque tournante la plus importante de Star Alliance et Air Canada a grandement contribué à l'expansion de l'aéroport d'Ottawa au cours des dernières années. Récemment, la compagnie a ajouté des vols en direction de Saint-Johns, Fredericton et Moncton et maintenant, avec cette liaison aérienne avec Francfort, Ottawa s'ouvre au monde et c'est toute la population qui va en profiter. Il n'y a pas si longtemps, il fallait passer par Montréal ou Toronto pour avoir un vol direct vers les grandes villes européennes. J'espère maintenant que la communauté d'affaires et toute la population vont en profiter», a commenté M. Benoît.
Hier, Air Canada a aussi annoncé un service quotidien sans escale entre Toronto et Düsseldorf à compter du 1er mai 2008 et un deuxième vol quotidien sans escale, entre Calgary et Francfort à compter du 14 avril.