Les actions de Magna International (T.MG.A) ont chuté à leur niveau le plus bas depuis sept ans, jeudi, sous le coup de prix en hausse de l'essence et de piètres chiffres de ventes de voitures.

Les actions de Magna International [[|ticker sym='T.MG.A'|]] ont chuté à leur niveau le plus bas depuis sept ans, jeudi, sous le coup de prix en hausse de l'essence et de piètres chiffres de ventes de voitures.

Cette baisse est survenue à la suite de la publication par la banque d'investissement Goldman Sachs d'un rapport dans lequel elle recommande de vendre le titre de Magna International.

Cette recommandation tient à l'exposition «au-dessus de la moyenne» aux trois grands constructeurs automobiles, qui apportent à Magna International 53% de ses ventes, a indiqué dans une note Patrick Archambault, analyste chez Goldman Sachs.

À la Bourse de Toronto, jeudi, le cours de l'action de Magna a terminé la journée à 62,60 $, en baisse de 3,39 $ ou 5,14% par rapport au taux de clôture de la veille.

Par ailleurs, le constructeur automobile allemand Porsche a choisi la société autrichienne Magna Steyr Fahrzeugtechnik, division de Magna International, comme futur partenaire pour la production de ses modèles sport de luxe Boxster et Cayman.

Magna prendra ainsi la relève de la société finlandaise Valmet Automotive, qui assemble actuellement ces modèles et dont le contrat vient à échéance en 2012.

Dans un communiqué de presse, jeudi, Porsche a expliqué que Magnat Steyr avait remporté le contrat après avoir soumis l'offre la plus attrayante financièrement et parce qu'elle était en mesure d'exécuter les tâches liées au développement de ses voitures sport.

Les détails de l'entente n'ont pas été précisés.

Le constructeur allemand a souligné qu'au cours des 11 dernières années Valmet avait produit pour lui plus de 200 000 véhicules de qualité exceptionnelle et que la décision de changer de partenaire n'était pas un vote de non-confiance envers cette entreprise, mais qu'elle tenait plutôt à la grande capacité de développement et à la compétence de Magna.

Magna Steyr assemblera donc les véhicules pour Porsche, à compter de 2012, à son usine de Graz, en Autriche. Porsche lui fournira les moteurs et divers autres composants.

Magna produit déjà certaines pièces pour Porsche.