Après avoir redémarré et terminé une première année d'exploitation, le constructeur Chantiers Davie (T.DAV) déclare une perte nette de 15,2 M$ en 2007.

Après avoir redémarré et terminé une première année d'exploitation, le constructeur Chantiers Davie [[|ticker sym='T.DAV'|]] déclare une perte nette de 15,2 M$ en 2007.

Le fabricant de navires établi à Lévis a enregistré des revenus de 10 M$ pour la période de 12 mois.

Les frais de démarrage et l'affaiblissement du dollar américain ont partiellement affecté ses résultats.

Au quatrième trimestre, Davie perd 10,7 M$ et déclare un chiffre d'affaires de 46,8 M$.

La compagnie explique que 2007 aura été marquée par la renaissance des activités et que son carnet de commandes est garni de cinq vaisseaux pour un total; de 591,6 M$.

Aussi, la société lorgne des contrats fédéraux. Lors du dépôt de son dernier budget, le ministre des Finances Jim Flaherty annonçait qu'il allait remplacer le plus gros brise-glace de la flotte gouvernementale, le Louis St-Laurent, par un navire encore plus gros.

Au 28 mars, 765 travailleurs s'affairaient au sein du chantier de Davie. La compagnie estime bénéficier d'une forte demande pour les vaisseaux de services de soutien.

Ce qui explique le phénomène serait la croissance de l'exploration et de la production extracôtières ainsi que le remplacement de flottes vieillissantes de bateaux.

Rappelons que Chantiers Davie a réussi son entrée en Bourse en récoltant 47,3 M$ en février. Les actions ont été émises à 1,35 $ chacune.

Le titre a terminé la séance de vendredi à 1,38 $ à la Bourse de Toronto.