Le ralentissement économique affecte le transporteur américain Delta, ce qui n'est pas sans conséquences pour Bombardier (T.BBD.B).
Le ralentissement économique affecte le transporteur américain Delta, ce qui n'est pas sans conséquences pour Bombardier [[|ticker sym='T.BBD.B'|]].
Bombardier ne sera cependant que légèrement affectée par la décision de Delta de garder une partie de sa flotte au sol et de reporter une commande de trois nouveaux appareils en raison de la faiblesse de l'économie américaine et des coûts croissants du carburant, selon un analyste.
Le PDG le troisième transporteur aérien aux États-Unis a indiqué aux employés de la compagnie et à des gens de l'industrie au cours d'une conférence tenue à New York qu'il réduirait sa capacité de 5% d'ici le mois d'août.
Cette décision aura comme résultat de maintenir au sol jusqu'à 20 appareils de ligne et entre 20 et 25 avions de transport régional à réaction.
Delta a 132 appareils régionaux de ce type, tous des Bombardier.
Delta a également l'intention de réduire ses dépenses pour de nouveaux appareils de 125 M$ US cette année en reportant à 2009 sa commande pour trois CRJ900 de Bombardier.
Benoît Poirier, analyste chez Valeurs mobilières Desjardins, estime que les mesures auront des effets négatifs, mais pas substantiels en ce qui concerne Bombardier.
Dans un rapport, M. Poirier explique qu'une récente vague de commandes, incluant 41 réacteurs régionaux en trois jours, et un carnet de commande représentant 2,2 années de production minimiseront l'impact.