La firme montréalaise CAE (T.CAE) a signé des contrats portant sur la conception et la construction de quatre simulateurs de vol et de dispositifs de formation d'une valeur de 52 M$ aux prix catalogue.
La firme montréalaise CAE [[|ticker sym='T.CAE'|]] a signé des contrats portant sur la conception et la construction de quatre simulateurs de vol et de dispositifs de formation d'une valeur de 52 M$ aux prix catalogue.
Ces contrats signés avec Lufthansa Flight Training et Xiamen Airlines portent à 35 le nombre de ventes de simulateurs annoncées par CAE depuis le début de l'exercice 2008.
Lufthansa Flight Training a commandé un simulateur Airbus A320 de la Série CAE 5000 et un simulateur Boeing 747-8 Intercontinental de la Série CAE 7000.
La compagnie chinoise Xiamen Airlines a commandé deux simulateurs Boeing 737-800 de la Série CAE 7000 ainsi qu'une série de dispositifs de formation CAE Simfinity.
Le simulateur A320 sera livré cet été au centre de formation de Lufthansa à Francfort, en Allemagne, et sera utilisé pour la formation initiale des élèves-pilotes de Lufthansa et pour la formation de tiers. Le simulateur sera doté du système de mouvement électrique CAE True et du système visuel CAE Tropos-6000.
De plus, Luthansa recevra le service CAE True Airport avec son simulateur A320. CAE True Airport est un nouveau service par abonnement conçu pour tenir à jour les bases de données visuelles des clients au rythme de l'évolution constante des environnements aéroportuaires.
Le service CAE True Airport offrira aux compagnies aériennes et aux organismes de formation qui utilisent les systèmes visuels de CAE des scènes aéroportuaires qui concordent avec la réalité dans les bases de données visuelles utilisées pour la formation au pilotage.
Le simulateur Boeing 747-8I destiné à Lufthansa sera livré en 2010 au centre de formation du transporteur à Francfort. De plus, CAE fournira à Lufthansa un dispositif intégré d'entraînement aux procédures CAE Simfinity pour Boeing 747-400, qui peut être reconfiguré au modèle B747-8I.
Lufthansa est le client de lancement pour la version passager du nouvel avion Boeing 747-8I.
Lufthansa a maintenant commandé un total de 30 simulateurs de vol CAE depuis 1980.
Les deux simulateurs B737-800 destinés à Xiamen Airlines seront livrés en 2009 au nouveau centre de formation de la compagnie aérienne situé près de l'aéroport international de Gaoqi.
Les deux simulateurs seront dotés du système de mouvement électrique CAE True et de la solution visuelle CAE de nouvelle génération qui réunit le générateur d'images CAE Tropos-6000 et des projecteurs à cristaux liquides sur silicium.
La série de dispositifs de formation inclut deux dispositifs intégrés d'entraînement aux procédures pour le B737-800, un simulateur virtuel pour le B737-800 et le B757 et un entraîneur virtuel à la maintenance pour le B737-800.
Xiamen Airlines, qui a vu le jour en 1984, est la première compagnie aérienne en Chine organisée comme une entreprise avec une entité juridique gérée indépendamment.
Elle est maintenant considérée comme une compagnie de taille moyenne avec une flotte de 47 avions Boeing, qui passera à 69 d'ici 2010. La compagnie exploite plus de 150 routes domestiques et internationales vers la plupart des grandes villes en Chine et à Singapour, en Malaisie, au Japon et en République de Corée.