La Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (T.CNR) presse de nouveau le Surface Transportation Board (STB), qui réglemente l'industrie américaine des chemins de fer, afin qu'il prenne rapidement une décision au sujet de sa proposition de rachat de la ligne régionale Elgin, Joliet & Eastern de Chicago auprès de U.S. Steel.

La Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada [[|ticker sym='T.CNR'|]] presse de nouveau le Surface Transportation Board (STB), qui réglemente l'industrie américaine des chemins de fer, afin qu'il prenne rapidement une décision au sujet de sa proposition de rachat de la ligne régionale Elgin, Joliet & Eastern de Chicago auprès de U.S. Steel.

Le Canadien National (CN) a fait cette requête après que la cour d'appel américaine eut décidé qu'elle ne forcerait pas le STB de rendre rapidement un jugement, même partiel.

La transaction est présentement au point mort puisque la STB tient des audiences publiques et procède à une étude environnementale, un processus qui pourrait s'étirer jusqu'au mois de mars 2009.

Le CN souhaiterait que la transaction soit scellée le plus rapidement possible puisque que le propriétaire du chemin de fer, U.S. Steel, affirme qu'il n'attendra pas après le 31 décembre pour aller de l'avant avec la vente.

Le CN affirme que le conseil d'administration pourrait approuver d'autres aspects de la transaction et a promis de maintenir un «statut quo environnemental» en attendant que l'étude soit terminée.

L'action du CN a retraité mardi de 33 cents pour clôturer à 50,84 $ à la Bourse de Toronto.