Le nouveau pdg de l'Administration portuaire de Montréal, Patrice Pelletier, a non seulement l'ambition d'accélérer la croissance du port au cours des prochaines années, mais aussi celle d'améliorer son bilan environnemental et la communication avec la population.
Le nouveau pdg de l'Administration portuaire de Montréal, Patrice Pelletier, a non seulement l'ambition d'accélérer la croissance du port au cours des prochaines années, mais aussi celle d'améliorer son bilan environnemental et la communication avec la population.
De plus, le port planche sur un «grand projet d'infrastructure» pour développer le secteur des croisières sur le fleuve Saint-Laurent.
En poste depuis octobre, M. Pelletier assistait jeudi à sa première assemblée annuelle. Il y est allé d'un long discours dans lequel il a fait le bilan de l'année 2007, mais surtout fait part de ses objectifs pour l'avenir.
Au cours des derniers mois, le dirigeant a commandé de multiples études de marché afin de mieux connaître les sociétés de transport maritime et les grands concurrents de Montréal: les ports de New York, de Norfolk, en Virginie, de Savannah, en Georgie et de Charleston, en Virginie-Occidentale.
De ces études est né un plan stratégique intitulé «Vision 2020», dont Patrice Pelletier dévoilera les grandes lignes la semaine prochaine lors d'un discours qu'il prononcera devant la communauté d'affaires montréalaise.
Au cours de l'exercice terminé le 31 décembre, l'Administration portuaire a dégagé un bénéfice net de 8,4 M$, en baisse de 19,9% par rapport aux 10,5 M$ dégagés un an plus tôt.
Les revenus totaux se sont élevés à 81,7 M$, soit 4,9% de plus que les 77,9 M$ engrangés en 2006.
Quant au trafic, il s'est accru de 3,6% par rapport à l'année précédente.
Le trafic des marchandises conteneurisées a bondi de 9,4% alors que celui des matières non conteneurisées a chuté de 37,1%, à cause surtout d'une baisse des importations des produits de l'acier.