Le fabricant de pièces d'automobile Magna International (T.MG.A) a rapporté, jeudi, des profits et des ventes en hausse pour son premier trimestre.
Le fabricant de pièces d'automobile Magna International [[|ticker sym='T.MG.A'|]] a rapporté, jeudi, des profits et des ventes en hausse pour son premier trimestre.
Ces résultats sont annoncés alors que les constructeurs nord-américains connaissent tous des difficultés et que Magna se trouve au coeur de deux transactions d'envergure qui défraient la manchette.
Magna a réalisé des profits de 218 M$ US et des ventes de 6,42 G$ US au cours de la dernière période de trois mois complétée, contre des profits de 212 M$ US et des ventes de 6,02 G$ US un an plus tôt.
Par action, le profit trimestriel a été de 1,96 $ US (dilué), contre 1,91 $ US l'an dernier.
Le niveau des ventes du premier trimestre de 2007 constitue un record pour Magna.
La croissance des ventes, qui s'est située à 7% d'une année à l'autre, a expliqué l'entreprise, jeudi, est attribuable à l'augmentation des ventes de produits sur les marchés nord-américains, européens et ailleurs dans le monde.
La croissance est également due à l'augmentation des ventes de véhicules assemblés.
Ces contributions bénéfiques ont été en partie atténuées par une réduction dans les secteurs de l'outillage et de l'ingénierie, notamment.
Magna avait plus tôt annoncé que le conglomérat industriel Basic Element, détenu par le milliardaire russe Oleg Deripaska, investira 1,54 G$ US dans ses activités.
L'investissement sera réalisé par Russian Machines, une filiale à part entière de Basic Element.
Ce partenariat crée «une occasion excitante pour Magna», a dit Frank Stronach, le fondateur et président du conseil de Magna.
Cette annonce renforce les rumeurs voulant que Magna remplisse actuellement ses coffres pour financer l'offre d'achat évaluée à 4,6 G$ US qu'elle a déposée conjointement avec la firme torontoise Onex pour Chrysler, la division nord-américaine du groupe allemand DaimlerChrysler.