En décembre dernier, le propriétaire de Camions Bécancour, Gaston Charland, avait confié au Nouvelliste son intention d'agrandir ses installations situées au pied du pont Laviolette, dans le secteur Saint-Grégoire de la Ville de Bécancour.
En décembre dernier, le propriétaire de Camions Bécancour, Gaston Charland, avait confié au Nouvelliste son intention d'agrandir ses installations situées au pied du pont Laviolette, dans le secteur Saint-Grégoire de la Ville de Bécancour.
Il parlait alors d'investir environ 1 M$ et de quadrupler la superficie de son bâtiment.
M. Charland tient parole. Les travaux d'agrandissement sont en cours. Et le projet a continué d'évoluer entre-temps de sorte que le bâtiment agrandi aura une superficie de plancher de 22 500 pieds carrés (plutôt que 20 500) et que l'investissement atteindra finalement entre 1,3 et 1,4 million $ (au lieu d'un million), en incluant les coûts reliés à l'équipement de bureau et à l'équipement de garage.
Les travaux sur le terrain ont débuté en avril. M. Charland espère pouvoir ouvrir ses nouvelles installations dans la première quinzaine de juillet même si tout ne sera peut-être pas complété à 100% à ce moment-là.
Appartenant à Camions Bécancour depuis le tournant des années 2000, l'entreprise dont le bâtiment est situé au 1725, avenue Descôteaux, offre notamment des services de remorquage, de dépannage et de transports spécialisés pour véhicules lourds et semi-lourds. On y répare aussi des camions accidentés, des remorques et des autobus.
«Dans les nouvelles installations, on devrait débuter avec une quinzaine d'employés et d'ici un an ou deux, on devrait pouvoir doubler facilement ce nombre», a indiqué M. Charland.
L'agrandissement des installations de Camions Bécancour va permettre à l'entreprise de devenir concessionnaire pour la compagnie Sterling Western Star. En plus de vendre les camions fabriqués en Ontario et aux États-Unis, le commerce va aussi tenir les pièces et assurer le service après vente.
Gaston Charland est aussi propriétaire d'un autre garage dans le secteur Sainte-Angèle-de-Laval, en face de l'ancien restaurant l'Accueil. Il exploite à cet endroit un garage de 15 000 pieds carrés bâti sur un terrain d'environ 200 000 pieds carrés.
Kenworth Mauricie
L'homme d'affaires exploite également l'entreprise Kenworth Mauricie (2001) au 1180, boulevard Thibeau dans le secteur Cap-de-la-Madeleine de la Ville de Trois-Rivières. Pas pour longtemps toutefois puisque cette entreprise, distincte des installations de Bécancour, va fermer définitivement ses portes le 15 juin prochain.
Une pancarte «À vendre ou à louer - Terrain et bâtisse» a d'ailleurs été apposée sur la façade de l'édifice.
«Kenworth Mauricie au Cap, ça ferme. C'est fini», a confirmé M. Charland, en faisant part de son intention de fonder une nouvelle compagnie pour exploiter ses futures installations de l'avenue Descôteaux à Bécancour.
Il y aura donc à cet endroit deux entités distinctes, soit l'actuelle compagnie Camions Bécancour et une autre qui pourrait s'appeler Camions Bécancour (2007). Cette appellation n'est toutefois pas encore officielle. Elle reste à être confirmée.
Quant aux cinq personnes à l'emploi de Kenworth Mauricie à Cap-de-la-Madeleine, l'une d'entre elles a indiqué au Nouvelliste qu'elles pourraient retrouver du travail à Bécancour.
M. Charland a toutefois été plus nuancé dans ses propos. Tout en confirmant que certains avaient déjà postulé pour un poste à Bécancour, il a tenu à spécifier qu'on ne pouvait pas faire de lien entre Kenworth Mauricie et Camions Bécancour puisque la première va fermer ses portes, purement et simplement.