Pratt & Whitney Canada annonce mercredi la signature de quatre contrats portant sur l'entretien de moteurs d'avions et d'hélicoptères.
Pratt & Whitney Canada annonce mercredi la signature de quatre contrats portant sur l'entretien de moteurs d'avions et d'hélicoptères.
La valeur totale de ces contrats n'a pas été révélée.
Selon Pierre Boisseau, responsable des relations de presse chez P&WC à Longueuil, il y a toutefois peu de chances que ces contrats donnent directement du travail aux employés québécois de l'entreprise, vu leur situation géographique.
L'un des contrats renouvelle pour cinq ans une entente avec Air Methods [[|ticker sym='AIRM'|]], une entreprise de Denver au Colorado, pour l'entretien des moteurs de la flotte de la centaine d'hélicoptères et d'avions de types variés de l'entreprise.
Un deuxième, avec un nouveau client, vise à assurer l'entretien pour quatre ans des moteurs d'une flotte de 46 avions de type Beechcraft 1900D munis de moteurs PT6 appartenant à l'entreprise floridienne Gulfstream International Airlines.
Un troisième, signé avec une société vénézuélienne, Avior Airlines, porte sur la réparation et l'entretien de onze Beechcraft 1900D propulsés par des moteurs PT6A-67D et est d'une durée d'un an.
Le quatrième, signé avec Air Medical du Royaume-Uni, concerne l'entretien pour cinq ans des moteurs de la flotte de neuf avions de la compagnie qui utilisent le moteur PT6A.
Établie à Longueuil, Pratt & Withney Canada est une entreprise appartenant à United Technologies [[|ticker sym='UTX'|]] de Hartford, au Connecticut.
Opérant à l'échelle mondiale, P&WC a la charge au sein du groupe américain de la fabrication et de l'entretien des moteurs d'avions d'affaires et d'hélicoptères.
P&WC emploie au Canada 7000 personnes, dont 1500 ingénieurs dans ses centres de recherche au Québec et en Ontario.