Le déficit commercial des États-Unis s'est creusé à 63,9 G$ US en mars, plombé par la facture pétrolière qui a plus que contrebalancé la réduction du déficit vis-à-vis de la Chine.
Le déficit commercial des États-Unis s'est creusé à 63,9 G$ US en mars, plombé par la facture pétrolière qui a plus que contrebalancé la réduction du déficit vis-à-vis de la Chine.
C'est ce qu'indique jeudi le département du Commerce.
C'est le plus fort déficit commercial observé depuis septembre 2006 aux États-Unis. Les analystes tablaient sur un déficit de 60 G$ US. En février, le déficit a atteint 57,9 G$ US.
En pourcentage, l'accroissement du déficit s'élève à 10,4% par rapport à février. C'est la plus forte variation depuis celle observée entre les mois d'août et septembre 2005.
En mars, les importations ont augmenté de 4,5% à 190,1 G$ US, leur plus haut niveau depuis août 2006, et les exportations ont légèrement progressé de 1,8% à 126,2 G$ US, leur plus haut depuis janvier.
La balance pétrolière a accusé un déficit de 22,061 G$ US, son plus haut niveau depuis septembre 2006. Dans le détail, les importations de produits pétroliers se sont établies à 24,558 G$ US et les exportations à 2,497 G$ US.
Le prix du baril de pétrole brut importé a nettement progressé à 53 $ US, son plus haut niveau depuis décembre, contre 50,71 $ US en février.
Le pétrole a été un facteur déterminant du déficit commercial ces derniers mois. Lors de la flambée des cours cet été, il a porté le déséquilibre à des niveaux record en juillet et en août.
Le déficit avec la Chine a en revanche diminué de 6,4% à 17,2 G$ US, contre 18,4 milliards en février, les Américains restant très dépendants des importations chinoises à bas prix.
Les exportations vers la Chine ont atteint un niveau record en mars à 5,5 G$ US, tandis que les importations marquaient leur plus bas niveau depuis mai 2006 à 22,7 G$ US.
En mars, les Américains ont importé beaucoup plus de fournitures et matières premières qu'en février (+4991 G$ US), plus de voitures (+909 M$ US), plus de biens de consommation (+724 M$ US) et de produits alimentaires (+324 M$ USD), mais moins de biens d'équipements (-78 M$ US).
Ils ont exporté plus de fournitures et matières premières (+1,302 G$ US), plus d'automobiles (+631 M$ US) et de biens de consommation (+272 M$ US), mais moins de produits alimentaires (-263 M$ US) et de biens d'équipements (-45 M$ US).
Les exportations de produits de haute technologie ont atteint à record à 24,2 G$ US.
Géographiquement, le déficit vis-à-vis de l'Union européenne a augmenté de 21,3% à 7,7 G$ US. Le déficit avec la France a notamment bondi de 86% à 1,4 G$ US.
Les exportations et les importations avec l'Union européenne ont atteint un record, respectivement à 23,1 et 30,8 G$ US.
Les exportations à destination de l'Allemagne (4,6 G$ US) et les importations en provenance de ce pays (8,1 G$ US) ont également atteint un record.
Le déficit vis-à-vis du Canada a augmenté (+21,7% à 5,7 G$ US), comme celui vis-à-vis du Mexique (+32,1% à 6,7 G$ US). Le déficit vis-à-vis des pays membres de l'OPEP a également flambé (23,0% à 8,7 G$ US).