Un phénomène ayant longtemps été très marginal dans le parc automobile québécois semble gagner en popularité: l'importation de véhicules usagés dont la conduite est située à droite, comme en Grande-Bretagne, au Japon et en Australie, par exemple.
Un phénomène ayant longtemps été très marginal dans le parc automobile québécois semble gagner en popularité: l'importation de véhicules usagés dont la conduite est située à droite, comme en Grande-Bretagne, au Japon et en Australie, par exemple.
Selon ce que rapporte l'hebdomadaire «Les Affaires», des milliers d'automobiles destinées au marché japonais, disponibles à prix dérisoires au Québec, ont été immatriculées par la Société de l'assurance automobile du Québec, qui en est pourtant inquiète, à l'instar de l'Office de la protection du consommateur.
Selon George Iny, président de l'Association pour la protection des automobilistes, ces voitures sont parfois proposées pour environ 10 000 $; il s'agit souvent de modèles rares au Québec.
L'importation de véhicules non conformes aux Normes de sécurité des véhicules automobiles au Canada est autorisée par Transports Canada lorsque ceux-ci sont âgés de 15 ans.
Résultat: l'importation de tels véhicules a substantiellement augmenté au Canada depuis 1982.
La SAAQ affirme que la conduite à droite sur un réseau conçu pour la conduite à gauche rend les manoeuvres de dépassement dangereuses. De plus, le maniement des leviers avec l'autre main requiert une période d'adaptation.
Une étude menée en Colombie-Britannique par l'Insurance Corporation of British Columbia a conclu que les automobiles avec volant à droite courent un risque 40 pour cent plus élevé d'être impliquées dans une collision que les véhicules avec volant à gauche.