Un ancien voyagiste veut lancer un transporteur aérien qui utiliserait 10 appareils A380 pour relier Montréal aux grandes villes européennes.
Un ancien voyagiste veut lancer un transporteur aérien qui utiliserait 10 appareils A380 pour relier Montréal aux grandes villes européennes.
Le décollage n'est cependant pas imminent. Steve Nasra, l'homme qui était derrière «Haïti Air Charter» et «Les Ailes de l'Ouest»», n'a pas voulu révéler quand sa nouvelle société aérienne, Canada World Airlines, prendrait son envol.
«Nous allons prendre tout le monde par surprise», a-t-il simplement déclaré.
M. Nasra a profité de la première visite de l'Airbus A380 à Montréal pour mettre l'eau à la bouche à d'éventuels clients.
Il a fait paraître, mardi, dans La Presse une annonce publicitaire comportant la photo d'un A380 aux couleurs de Canada World Airlines et une adresse Internet.
Sur ce site, M. Nasra expose les grandes lignes de son projet. Il entend utiliser à fond l'A380 pour offrir une panoplie de services.
Il entend même placer un certain nombre de passagers sur le pont inférieur de l'appareil, habituellement réservé au transport des bagages.
Il note qu'un dispositif électrique défendra l'accès au poste de pilotage: les pilotes et les agents de bord pourront ainsi envoyer une décharge aux individus malintentionnés. Il mentionne que chaque appareil sera muni de dispositifs antimissiles.
Pour le confort des passagers, M. Nasra prévoit des douches, des bidets et des brosses à dents. Il entend aussi permettre aux passagers d'apporter à bord leurs animaux de compagnie s'ils pèsent moins de huit kilos.
Au-delà de cette taille, les animaux devront voyager au pont inférieur, mais leurs propriétaires auront accès à eux pendant le vol pour les rassurer.
Dans le cas des chevaux, il est particulièrement important de préserver le lien monture-cavalier, précise M. Nasra.
Il n'a pas oublié les enfants.
«Des cabines insonorisées sont prévues pour accueillir des parents accompagnés d'enfants, un espace étant aménagé pour qu'ils puissent jouer et dormir sans déranger personne et rendre le voyage agréable aux parents», écrit-il.
Dans les années 80 et 90, l'entreprise de M. Nasra Gestion Multi-voyages, offrait des forfaits sur des vols de transporteurs comme Nationair, Quebec et Canada 3000.
Ces transporteurs ont toutefois disparu les uns après les autres, ce qui a forcé M. Nasra à planifier la location d'appareils européens.
L'Office national des transports a toutefois rejeté ce projet au printemps 2002.
Fermeture soudaine
En juillet 2002, Gestion Multi-voyages a soudainement fermé ses portes, laissant en plan des milliers de voyageurs au Québec et à l'étranger.
Un administrateur nommé par l'Office de la protection du consommateur a rapatrié ces voyageurs et a réalisé que le compte en fidéicommis de l'agence était pratiquement à sec.
Un juge de la Cour du Québec a alors imposé une amende de 111 000 dollars à M. Nasra.