«Les commandes d'Airbus atteindront globalement le niveau de Boeing en 2007», a déclaré jeudi Louis Gallois, patron du groupe européen de défense et d'aéronautique EADS, maison-mère de l'avionneur européen.
«Les commandes d'Airbus atteindront globalement le niveau de Boeing en 2007», a déclaré jeudi Louis Gallois, patron du groupe européen de défense et d'aéronautique EADS, maison-mère de l'avionneur européen.
«Cela se joue dans un mouchoir de poche», a déclaré M. Gallois, lors d'une conférence de presse à Donauwörth (sud de l'Allemagne), siège local du fabricant d'hélicoptères, Eurocopter.
Boeing a annoncé la semaine dernière avoir engrangé l'an passé 1413 commandes nettes d'avions commerciaux.
«Je ne me soucie pas de l'écart car pour les clients lorsque les deux rivaux évoluent entre 40% et 60% du marché ils sont à égalité à leur yeux», a-t-il ajouté.
M. Gallois a souligné que ces succès commerciaux avaient permis au groupe EADS de terminer l'année 2007 avec une trésorerie de plus de 5 milliards d'euros «supérieure à ce qui était prévu».
«Nous avons vendu plus de 1300 avions à des prix meilleurs que prévus», a indiqué M. Gallois.
Le président d'EADS a également indiqué que 2007 avait aussi été une année record pour Eurocopter avec plus de 800 commandes, et que l'année avait été très bonne pour les autres divisions (défense et espace).
M. Gallois a aussi salué le «changement de gouvernance» qui a permis «d'améliorer les processus de décisions en rapidité et en cohérence», avec un seul président exécutif et un seul président du conseil d'administration.
Le président d'EADS a toutefois souligné les «défis» liés aux retards de l'avion de transport militaire A400 M et de l'hélicoptère NH90.