Airbus procèdera à des suppressions d'emploi sans doute par "mesures d'âge" mais pas dans le secteur de la production, a déclaré mardi le président d'Airbus Christian Streiff lors d'une conférence de presse téléphonique.

Airbus procèdera à des suppressions d'emploi sans doute par "mesures d'âge" mais pas dans le secteur de la production, a déclaré mardi le président d'Airbus Christian Streiff lors d'une conférence de presse téléphonique.

"Notre carnet de commandes fait que le risque de plan social est à notre avis très faible chez les ouvriers et compagnons, les gains de productivité seront absorbés par une réduction de l'emploi intérimaire ou des CDD" a-t-il précisé.

"Du côté des effectifs de structures (hors production) il y aura des suppressions d'emploi" a-t-il indiqué en soulignant que cela se fera "dans un esprit de dialogue et de respect des personnes concernées notamment avec des mesures d'âge".

Airbus prévoit au total de "réduire de 30% ses coûts de fonctionnement", selon M. streiff.

Evoquant plus généralement les "rationalisations" prévues par le constructeur aéronautique, M. Streiff a indiqué: "nous allons trier dans les quatre prochains mois dans la liste des projets de rationalisation, les meilleurs seront lancés en 2007. L'objectif numéro un est de limiter nos besoins en investissement lors des lancements de nouveaux programmes".

Airbus et sa maison mère EADS vont en particulier passer en revue 3 projets principaux d'ici le début de l'année prochaine, ont annoncé les dirigeants des deux groupes.

"Nous allons rationaliser nos lignes d'assemblage final, pour éviter les doublons et accélérer la vitesse de flux sur les lignes" de Hambourg et Toulouse, a détaillé M. Streiff.

En deuxième lieu, "nous allons passer en revue nos sites en Europe, pour éviter les doublons", a-t-il indiqué, tout en précisant qu'Airbus "n'a pas de projet précis de fermeture d'usine" pour l'instant.

L'avionneur européen compte enfin passer au crible ses activités pour déterminer celles qui font partie de son coeur de métier et les autres, qui pourraient être sous-traitées.

EADS

dbe-dab/bh/jpr