Bombardier (T.BBD.B) peut remercier les succès de sa division Transport en déclarant des profits nets en hausse de 30% au quatrième trimestre.
Bombardier [[|ticker sym='T.BBD.B'|]] peut remercier les succès de sa division Transport en déclarant des profits nets en hausse de 30% au quatrième trimestre.
La multinationale Montréalaise empoche un gain de 112 M$ US ou 6 cents par action pour la période de trois mois qui s'est terminée le 31 janvier.
Ses revenus ont augmenté de 8,7% à 4,39 G$ US. L'entreprise explique que la fabrication d'avions d'affaires, de matériel roulant, des livraisons plus nombreuses et une baisse de revenus dans les avions régionaux ont été les faits marquants de la période.
Pour l'ensemble de l'exercice, les profits ont augmenté de 7,6% à 268 M$ US ou 14 cents par action. Les revenus ont monté de 0,6% à 14,8 G$ US.
«Nos résultats [...] démontrent que nous récoltons les fruits des mesures que nous avons mises en place au cours des dernières années», dit le PDG Laurent Beaudoin.
«Bombardier Transport a connu une année exceptionnelle, fracassant les records de l'industrie en matière de nouvelles commandes et de carnet de commandes, ajoute M. Beaudoin. Le niveau record de nouvelles commandes témoigne de la compétitivité accrue de la gamme de produits et services de Bombardier Transport.»
En effet, la division roule à pleine vitesse, avec 11,8 G$ US de nouvelles commandes pendant l'exercice. De plus, son carnet de commandes total record a augmenté de 6,6 milliards à 27,5 G$ US.
«En ce qui concerne Bombardier Aéronautique, enchaîne-t-il, notre capacité d'innover et notre développement de produits sont fructueux dans le marché des avions d'affaires, alors que les livraisons et les nouvelles commandes ont atteint des sommets inégalés pour le groupe, consolidant ainsi notre position de chef de file dans ce marché.»
En aviation d'affaires, 274 appareils ont été commandés lors de l'exercice, un record et une augmentation de 55 avions. Aussi, les livraisons de Série Q ont bondi de 71%. Les commandes nettes de la division Aéronautique se sont chiffrées à 363 appareils, contre 302 un an plus tôt.
Au 31 janvier, les carnet de commandes, toutes divisions confondues, s'élevait à 40,7 G$ US, soit une hausse de 28,8%.
M. Beaudoin ne croit pas que son travail est terminé. «Bien que ces résultats soient encourageants, nous allons continuer à travailler sur l'amélioration de nos coûts d'exploitation et du service à la clientèle, et à parfaire notre exécution.»
Ce travail se trouverait peut-être du côté de la marge de profit. Celle du quatrième a été de 5,6% et celle de l'exercice s'est élevée à 3,7%. Bombardier réaffirme son intention de hausser sa marge à 6% en trois ans.
L'action de Bombardier a clôturé à 4,61 $ mardi au TSX.