Le fabricant allemand de voitures de sport Porsche, considéré comme le constructeur le plus rentable du monde, a battu de nouveaux records à tous les niveaux sur son exercice fiscal 2005/06 achevé fin juillet, selon des chiffres provisoires publiés mercredi.
Le fabricant allemand de voitures de sport Porsche, considéré comme le constructeur le plus rentable du monde, a battu de nouveaux records à tous les niveaux sur son exercice fiscal 2005/06 achevé fin juillet, selon des chiffres provisoires publiés mercredi.
Sur la période, le chiffre d'affaires a bondi de 10,6% à 7,27 milliards d'euros. Les bénéfices avant exceptionnels ont grimpé "plus vite encore", indique le groupe sans donner d'indications chiffrées.
Hors éléments exceptionnels, liés à la cession du sous-traitant CTS Fahrzeug-Dachsysteme et à la participation du constructeur dans Volkswagen, les bénéfices s'affichent également en hausse, ajoute Porsche dans un communiqué diffusé avant l'ouverture du mondial de l'automobile de Paris.
Sur l'exercice écoulé, les ventes unitaires ont grimpé de 9,5% à 96.794 unités. Porsche se félicite notamment du succès de la nouvelle mouture de son modèle classique 911. Il en a écoulé 23,6% de plus à 34.386 unités sur l'exercice, nouveau record dans l'histoire de l'entreprise.
La nouvelle Boxster fait encore mieux avec un bond des livraisons de 55% à 27.906 unités, dont 14.002 exemplaires pour la nouvelle variante Cayman, lancée en novembre 2005.
Comme prévu, les ventes du troisième modèle de base du constructeur, le 4x4 Cayenne, ont reculé de 18% à 34.134 unités. Mais le tout-terrain, lancé il y a quatre ans, résiste mieux que prévu.
Porsche espère faire au moins aussi bien en terme de livraisons sur l'exercice 2006/07, grâce au nouveaux produits et à l'ouverture de nouveaux marchés. La prochaine grande étape du groupe de Stuttgart (ouest) est prévue pour 2009 avec le lancement d'un quatrième modèle de base, le coupé sport cinq portes Panamera, qui devrait le propulser vers de nouveaux sommets de rentabilité.
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