Québec encourage Ottawa à rester ferme face à Boeing (BA) pour obtenir le maximum de retombées économiques ici, lors de l'exécution du contrat touchant les avions cargo C-17 de l'armée canadienne.
Québec encourage Ottawa à rester ferme face à Boeing [[|ticker sym='BA'|]] pour obtenir le maximum de retombées économiques ici, lors de l'exécution du contrat touchant les avions cargo C-17 de l'armée canadienne.
La livraison des nouveaux avions cargo C-17 aux Forces armées canadiennes, qui était prévue en juin prochain, tarde à cause d'une mésentente entre Boeing et le gouvernement canadien concernant les retombées économiques de ce contrat de 3,4 G$.
Comme l'industrie aéronautique canadienne est concentrée au Québec, c'est principalement le Québec qui bénéficierait de celles-ci, ce qui ne sied guère à Boeing, concurrent de Bombardier.
Interrogé à ce sujet vendredi, alors qu'il donnait une conférence de presse sur un autre thème, le ministre québécois du Développement économique Raymond Bachand a encouragé Ottawa à tenir son bout devant Boeing.
Ottawa n'est pas obligé d'acheter les avions; il pourrait simplement les louer, s'il le voulait, a fait valoir le ministre Bachand. Ottawa a donc le pouvoir de négociation qu'il faut, a souligné le ministre.