Après des années à se plaindre du bruit, les résidants de Saint-Lambert devraient pouvoir avoir des étés plus tranquilles. C'est du moins ce qu'espère Ville-Marie, qui a décidé de mieux encadrer les nombreux spectacles et manifestations qui ont lieu au parc Jean-Drapeau.

Lundi, l'arrondissement du centre-ville a accepté de mettre en oeuvre un rapport qui recommande une série de mesures afin de «responsabiliser les promoteurs» qui utilisent le parc dans le cadre des 75 activités qui y ont lieu chaque été.

C'est Gérald Tremblay, «sensible à la question du bruit», qui avait lui-même commandé l'étude après des années de plaintes de citoyens de Ville-Marie, mais surtout de citoyens de la Rive-Sud. La grogne a culminé au début du mois de septembre, alors que plusieurs habitants de Saint-Lambert ont été échaudés par la tenue de la course NASCAR.

Les Lambertois ont été en partie entendus. L'arrondissement va ainsi commencer à produire des ordonnances pour certaines manifestations, lesquelles détailleront le niveau sonore maximum permis ainsi que l'heure limite. On entend aussi obliger les promoteurs à vérifier dans l'île et sur la Rive-Sud les impacts du bruit. En cas de dépassements, Ville-Marie remettra des constats d'infraction.

Les auteurs du rapport ont pris des mesures sonores au cours de l'été. Lors des festivals Osheaga et Heavy MTL, ils ont constaté des dépassements «importants» de la norme de 80 décibels. Ce seuil est toutefois respecté lors des Piknic Électronik, qui ont lieu chaque dimanche en été.

«On est en pourparlers avec plusieurs événements, comme Osheaga, a expliqué le porte-parole de l'arrondissement, Jacques-Alain Lavallée. On va agir avec circonspection de sorte que tous les acteurs soient, dans la mesure du possible, contents.»

Par contre, au déplaisir de plusieurs citoyens de Saint-Lambert, certaines manifestations ne devraient pas être inquiétées. Le rapport indique ainsi que les ordonnances pour le Grand Prix du Canada, la série Nationwide de NASCAR ainsi que l'International des feux Loto-Québec «n'énonceront pas de limite sonore puisque le bruit relié à ces activités y est inhérent».

Invité à indiquer comment le bruit était plus inhérent à une course de voitures qu'à un spectacle métal, M. Lavallée a expliqué que «ces exceptions-là sont pour des événements très chers aux Montréalais, où le son est plus difficile à mesurer».

L'organisateur des festivals Osheaga et Heavy MTL, evenko, n'a pas voulu commenter l'étude. Une porte-parole s'est contentée d'indiquer que des négociations entre les divers acteurs étaient en cours.

Bruyante 132

Les mesures sonores faites dans le cadre de l'étude ont aussi permis de conclure que la route 132 est trop bruyante. L'artère, qui longe le fleuve Saint-Laurent de Boucherville à Candiac, produit une «nuisance sonore» supérieure d'une dizaine de décibels aux normes de la Ville de Saint-Lambert.

L'étude propose donc d'étudier des mesures d'atténuation du bruit, notamment l'érection d'un mur antibruit.