Transports Québec et la société fédérale Les ponts Jacques-Cartier et Champlain ont officiellement sonné, hier, le retour des grands chantiers routiers, en annonçant des fermetures de voies prolongées sur les autoroutes Bonaventure (A-10 Est) et Ville-Marie (A-720), dès ce week-end, à Montréal.

À partir de demain soir, seulement deux des quatre voies de l'autoroute A-720, en direction est, seront ouvertes à la circulation automobile, et ce, «jusqu'à la fin de juin», selon un communiqué émis hier par Transports Québec.

 

«Une fermeture similaire est à venir, en direction ouest, et fera l'objet d'un communiqué de presse ultérieurement», prévient aussi le MTQ, qui procédera à des travaux de réfection majeurs pour un troisième été consécutif, sur la portion surélevée de cette autoroute qui dessert le centre-ville et qui est empruntée chaque jour par plus de 150 000 véhicules.

La mise en place du chantier, qui est en prolongement direct des travaux des deux derniers étés, a commencé la nuit dernière, entraînant une fermeture complète de l'A-720, en direction est, de la sortie Atwater, à l'ouest du centre-ville, jusqu'à l'accès du tunnel Ville-Marie par les rues de la Cathédrale et Notre-Dame.

Jusqu'à lundi prochain, des fermetures complètes, de nuit, seront aussi nécessaires aux entrées de l'A-720 Est des rues Saint-Jacques et Greene. La bretelle reliant l'A-15 Sud (Décarie) à l'A-720, en direction du centre-ville, sera aussi fermée.

Ces fermetures de voies prolongées permettront au MTQ de terminer «les travaux de réfection entrepris l'année dernière, notamment aux joints de dilatation et aux hourdis inférieurs et supérieurs» de l'autoroute, inaugurée en 1972.

Déviations pour accéder à l'Île-des-Soeurs

La société Les ponts Jacques-Cartier et Champlain a annoncé, pour sa part, que la bretelle d'accès à L'Île-des-Soeurs par l'autoroute Bonaventure (A-10 Est) sera complètement fermée à la circulation pour une durée de quatre mois, à partir de 23h, dimanche.

Cette fermeture permettra la réalisation des travaux de fondations en vue de l'élargissement du «viaduc Z», qui fournira aux usagers un accès direct de L'Île-des-Soeurs, par l'autoroute 15 Nord.

Dans l'intervalle, deux trajets sont proposés par la Société fédérale pour permettre d'accéder à L'Île-des-Soeurs. Ces déviations seront balisées pour que les usagers s'y retrouvent facilement, a assuré la société hier.

Le premier emprunte la sortie 4 de l'autoroute Bonaventure, à la hauteur de la rue Fernand-Seguin et de l'ancien Technoparc de Montréal. Le trajet permet de rejoindre l'autoroute 15 Sud, et de revenir ensuite vers L'Île.

Le tracé alternatif proposé est beaucoup plus long, et emprunte la sortie 5 de l'autoroute Bonaventure (A-10 Est), puis l'autoroute 15, en direction nord, jusqu'à la sortie de la rue Atwater, où, après plusieurs virages et détours, les usagers pourront regagner l'autoroute 15 Sud, et accéder à L'Île-des-Soeurs.