Grâce à une aide de 213 millions de Québec et d'Ottawa, la Société de transport de Montréal (STM) pourra installer des ascenseurs dans 14 stations de métro supplémentaires d'ici cinq ans.

La STM doublera ainsi la cadence pour rendre le métro de Montréal accessible aux personnes à mobilité réduite. Le métro compte actuellement 10 stations munies d'ascenseurs. Au cours des dernières années, la STM affirme qu'elle jouissait d'un budget lui permettant d'installer seulement un ascenseur en moyenne par année. Grâce à une entente entre les gouvernements provincial et fédéral sur le financement des infrastructures de transport en commun, elle pourra désormais en réaliser deux, portant à 31 le nombre de stations universellement accessibles d'ici 2022.

Le métro fête cette semaine ses 50 ans. « Ça aura pris 50 ans pour rendre 10 stations accessibles et là, en 5 ans, on va en rendre 21 accessibles », s'est réjoui le président du conseil d'administration de la STM, Philippe Schnobb.

Or, à ce rythme, il faudra encore 22 ans avant que le métro de Montréal soit complètement accessible. Est-ce trop lent ?

« Je ne sais pas si c'est trop lent, mais sans cet argent ça aurait été encore plus lent », a répondu le maire de Montréal, Denis Coderre, lors d'une conférence de presse à l'hôtel de ville. « Il y a toujours deux façons de traiter la nouvelle : de voir le problème ou de dire finalement, on a des gouvernements qui se parlent. »

Les deux premières stations visées par le programme sont Jean-Talon (ligne bleue) et Jean-Drapeau. Selon Philippe Schnobb, la STM a choisi les 14 stations où il est le plus facile et le moins coûteux d'installer des ascenseurs.

Les 14 stations sélectionnées par le programme Accessibilité métro d'ici 2022

• Jean-Talon (ligne bleue)

• Jean-Drapeau

• Angrignon

• Jolicoeur

• Place-des-Arts

• Namur

• Outremont

• Université de Montréal

• Radisson

• Place-Saint-Henri

• Préfontaine

• McGill

• Villa-Maria

• D'Iberville