CUSM: toujours pas d'échéancier pour le 2e édicule de la station Vendôme

Le réaménagement intérieur de la station de métro... (PHOTO ÉDOUARD PLANTE-FRÉCHETTE, ARCHIVES LA PRESSE)

Agrandir

Le réaménagement intérieur de la station de métro Vendôme et le prolongement jusqu'au CUSM d'un tunnel piétonnier qui existait déjà ont entraîné des investissements de plus de 5 millions de dollars, entièrement financés par Québec.

PHOTO ÉDOUARD PLANTE-FRÉCHETTE, ARCHIVES LA PRESSE

Partage

Partager par courriel
Taille de police
Imprimer la page
Bruno Bisson
La Presse

Le ministre des Transports du Québec. Robert Poëti, et la ministre de l'Immigration, de la Diversité et de l'Inclusion, Kathleen Weill, ont présidé ce matin à l'inauguration du tunnel piétonnier qui relie le nouveau Centre universitaire de santé McGill (CUSM) à la station de métro et à la gare de train de banlieue du pôle multimodal Vendôme.

Le réaménagement intérieur de la station de métro Vendôme et le prolongement jusqu'au CUSM d'un tunnel piétonnier qui existait déjà, entre la station et la gare de train, ont entraîné des investissements de près de 5,2 millions de dollars, qui ont été financés à 100% par Québec.

Ce tunnel est la principale des «mesures transitoires» mises de l'avant par Québec et des sociétés de transport en attendant des aménagements beaucoup plus importants qui permettront aux personnes en fauteuil roulant ou à mobilité réduite d'accéder, elles aussi, à ce nouvel hôpital, à partir des réseaux de transports collectifs.

Le tunnel piétonnier inauguré aujourd'hui n'est accessible qu'en empruntant des escaliers, et il ne peut donc pas être utilisé par des personnes à mobilité réduite. Pour leur permettre d'avoir accès à l'hôpital, on prévoit construire une deuxième entrée à la station de métro, qui serait aménagée dans un immeuble voisin de la station actuelle, et qui serait dotée d'ascenseurs, donnant accès à un second tunnel vers le CUSM, mieux adapté aux besoins de ses usagers.

Des études préliminaires menées par la Société de transport de Montréal (STM) estiment que la construction de ce second édicule à la station Vendôme, les ascenseurs et le second tunnel vers le CUSM, pourraient coûter environ 70 millions de dollars.

Le ministre s'est déjà engagé à financer ce projet, mais a refusé aujourd'hui d'avancer une date quant à sa mise en chantier ou à son inauguration.

Partager

publicité

publicité

Les plus populaires : Actualités

Tous les plus populaires de la section Actualités
sur Lapresse.ca
»

publicité

Autres contenus populaires

publicité

image title
Fermer