Peut-on limiter les nuisances environnementales causées par l'automobile sans diminuer la circulation? Les transports en commun pourront-ils répondre aux besoins futurs et décongestionner les autoroutes de la métropole? Depuis 10 ans, ces questions ressurgissent à l'avant-plan de tous les projets de transports à Montréal. L'an dernier, elles ont été au coeur des débats durant les consultations publiques du BAPE sur le projet de reconstruction de l'échangeur Turcot. Mais le BAPE a refusé de se mouiller. À Montréal et au ministère des Transports de trouver les réponses.
