Bixi étend son empire

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Des vélos Bixi

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Le nombre de vélos Bixi est en voie de doubler dans les rues de Montréal. À la demande générale des citoyens, l'administration du maire Gérald Tremblay a décidé d'accélérer le déploiement du système de vélos en libre-service.

D'ici quelques semaines, 2000 Bixi seront ajoutés, avec 100 nouvelles stations, portant le nombre total de vélos à 5000 pour 400 stations. Par ailleurs, le service sera nouvellement offert dans quatre arrondissements: Mercier-Hochelaga-Maisonneuve, Côte-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grâce, Villeray-Saint-Michel-Parc-Extension, de même que dans le Sud-Ouest.Les nouveaux vélos permettront entre autres de desservir la clientèle de l'Université de Montréal et les usagers aux abords du marché Atwater, du Stade olympique, des installations du Biodôme, du Technopôle Angus et du cégep du Vieux-Montréal. Avec ses 6300 abonnés au service et 220 000 déplacements en sept semaines, le responsable du Plan de transport, André Lavallée, estime que Bixi s'autofinancera d'ici trois ans, même s'il est trop tôt pour dévoiler les revenus générés depuis son lancement.

À ce jour, l'implantation des 3000 premiers Bixi a nécessité des investissements de 15 millions. La deuxième phase de déploiement est évaluée à 7 millions par l'administration municipale, pour une dépense totale de 22 millions. Et le lancement d'une troisième phase n'est pas écarté, peut-être l'an prochain, a laissé entendre la Ville.

«Le service Bixi est le deuxième en importance au monde après celui de Paris, a indiqué M. Lavallée, non sans cacher sa fierté, lors d'un point de presse pour annoncer la mise en service de la deuxième phase. Depuis que notre service a été lancé, on estime que 1,3 million de kilomètres ont été parcourus, soit l'équivalant de 35 fois le tour de la terre.»

Vols et vandalismes

En ce qui concerne les vols et les tentatives, de même que le vandalisme perpétré sur une cinquantaine de vélos Bixi, durant le congé de la fête de la Saint-Jean-Baptiste, la société en commandite Stationnement de Montréal a annoncé que 16 personnes ont été prises sur le fait. Des plaintes ont été faites auprès de la police de Montréal et des accusations, notamment pour dommages au domaine public, ont été portées contre les malfaiteurs.

Les vols de Bixi auront au moins eu ceci de bon que Stationnement de Montréal a renforcé le système d'ancrage des stations de vélos pour rendre pratiquement impossibles d'autres méfaits. Michel Philibert, directeur des communications pour la société, explique qu'il fallait «une force excessive pour sortir les vélos de leur ancrage», mais qu'avec le système solidifié, ce «ne sera plus possible».

«Nous avons conçu un prototype et les essais sont concluants», a-t-il ajouté.

Les nouveaux Bixi sont actuellement assemblés par la même compagnie qui a livré les 3000 premiers, à savoir B3CG, dont l'usine est située à Saint-Eustache, dans la région de Deux-Montagnes. La conception du vélo est de Cycles Devinci, et le design de Michel Dallaire, également derrière la conception des bancs de parc au centre-ville et dans le Quartier international de Montréal.

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La carte répertoriant les vélos Bixi à Montréal

Jusqu'à maintenant, l'implantation a nécessité des investissements de 15 millions à l'administration municipale. La deuxième phase de déploiement est évaluée à 7 millions, pour une dépense totale de 22 millions. Et le déploiement d'une troisième phase n'est pas écartée, peut-être l'an prochain..

En ce qui concerne les vols et le vandalisme qui ont été perpétrés sur une cinquantaine de vélos Bixis, durant le congé de la fête de la Saint-Jean-Baptiste, André Lavallée a dit que 16 personnes seront traduites devant les tribunaux.

D'autres détails dans l'édition de La Presse de demain.




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