Le train de VIA Rail ayant déraillé dimanche à Burlington, en Ontario, tuant trois cheminots, circulait quatre fois plus vite que la limite prescrite.
L'analyse de la boîte noire de la locomotive a permis aux enquêteurs du Bureau de la sécurité des transports (BST) de constater que le train filait à 108 km/h lorsqu'il a tenté de changer de voie. La limite de vitesse pour une telle manoeuvre est plutôt de 24 km/h. Le train 92, qui faisait la liaison entre Niagara Falls et Toronto, a déraillé et la locomotive a percuté un bâtiment industriel bordant la voie. Les trois mécaniciens à bord de la locomotive sont morts et 46 passagers ont été blessés.
Le BST a par ailleurs déploré jeudi que les boîtes noires des trains ne soient toujours pas munies d'enregistreurs de voix, comme il le demande depuis 2003. Cet ajout permettrait aux enquêteurs d'en apprendre davantage sur les dernières minutes avant un accident et pourrait les aider à comprendre si certaines décisions prises par les pilotes ont pu être fatales. «Au Canada, les aéronefs et les navires sont munis d'enregistreurs de conversations, mais pas les trains, a déploré Wendy Tadros, présidente du BST. Compte tenu de ce récent accident, je demande instamment à Transports Canada et à l'industrie ferroviaire d'agir immédiatement pour régler cette importante question de sécurité.