Le Service de police de la Ville de Montréal (SPVM) et des agents de sécurité privés veilleront à ce que les automobilistes respectent l'interdiction de la circulation de transit au sommet du mont Royal, dans le cadre du projet-pilote sur le chemin Camillien-Houde.

L'interdiction étant temporaire dans un premier temps, seuls des panneaux de signalisation et du marquage au sol viendront signaler aux automobilistes qu'ils ne peuvent transiter. Le tronçon de 500 mètres reliant les deux stationnements au sommet de la montagne sera ainsi interdit aux voitures particulières. Cette section se trouve tout juste en face de l'unité de cavalerie du SPVM.

Pour assurer que les automobilistes respectent la signalisation, les policiers mettront en place un «plan d'intervention adapté». Lors des périodes de fort achalandage, une équipe d'agents de sécurité sera également sur place.

En vertu de l'interdiction du transit, les gens arrivant du chemin Camillien-Houde devront faire une boucle au stationnement de la Maison Smith. Pour ceux arrivant du chemin Remembrance, ils devront faire une boucle au stationnement du pavillon du Lac-aux-Castors. Des panneaux électroniques à messages variables seront disposés aux entrées est et ouest de la montagne pour aviser les automobilistes que le transit est interdit.

Le projet-pilote débutera le 1er juin et se terminera le 31 octobre.

Comme annoncé, l'interdiction du transit se limite aux voitures de particuliers. Les véhicules de fonction, les véhicules d'urgence, les vélos, les piétons ainsi que le transport en commun pourront continuer à transiter par les chemins Camillien-Houde et Remembrance.

Consultation publique parallèle

L'Office de consultation publique a profité de l'annonce pour amorcer son étude du projet-pilote. Un questionnaire en ligne sera lancé la semaine prochaine pour permettre aux Montréalais de documenter leur utilisation du mont Royal: comment s'y rendent-ils, à quelle fréquence?

Deux soirées d'information seront aussi organisées pour permettre à la Ville de présenter les détails du projet, les 10 et 15 mai. Les rencontres seront webdiffusées pour ceux qui ne peuvent se déplacer. Les citoyens pourront poser des questions

De juillet à septembre, l'OCPM organisera des «ateliers créatifs». En septembre, un deuxième questionnaire sera mis en ligne pour recueillir les commentaires des Montréalais sur les changements.

Montréal doit présenter le bilan de leurs observations pendant le projet-pilote le 8 novembre. C'est à la suite de cet exercice que l'OCPM se mettra à entendre les opinions des Montréalais sur le projet-pilote.