Les résidants du Plateau-Mont-Royal peuvent remercier les automobilistes: c'est leur arrondissement qui a le plus bénéficié à Montréal du transfert d'une partie de la taxe sur l'essence pour réparer leurs égouts et aqueducs.
Une entente négociée en 2009 entre Ottawa et Québec a prévu un transfert de près de 400 millions de la taxe sur l'essence à la Ville de Montréal pour lui permettre de réaliser des travaux sur ses infrastructures souterraines. Une compilation des quelque 1700 projets réalisés ou prévus d'ici la fin de l'année permet de constater que le programme a grandement profité au Plateau-Mont-Royal. Il a reçu à lui seul 21,6 millions, la plus importante part parmi les 19 administrations de la métropole.
La plus importante subvention a d'ailleurs été versée pour un projet dans l'arrondissement du maire Luc Ferrandez: la reconstruction de l'égout sous l'avenue du Parc, entre Mont-Royal et Laurier. Ces travaux ont été financés grâce à une subvention de 5,6 millions en provenance de la taxe sur l'essence. La deuxième plus importante subvention a été quant à elle versée pour un projet dans l'arrondissement Mercier-Hochelaga-Maisonneuve. Il s'agit de la reconstruction de l'égout sous Sainte-Catherine, entre Jeanne-d'Arc et William-David.
Des égouts de 78 ans
«C'est dans le Plateau que les besoins sont les plus pressants», explique Philippe Sabourin, porte-parole de la Ville de Montréal. Le réseau souterrain de l'arrondissement est l'un des plus âgés de la métropole. Les conduites d'eau potable ont en moyenne 88 ans, soit 30 de plus que la moyenne dans le reste de la ville. Les égouts aussi du Plateau sont plus vieux. Ils ont été installés en moyenne il y a 78 ans, contre 55 ans pour le reste de Montréal.
Paradoxalement, c'est l'arrondissement dont les tuyaux d'eau potable sont les plus âgés qui a reçu le moins de subventions. Outremont, dont les tuyaux ont 92 ans en moyenne, a reçu un total de 3,7 millions en subventions de la taxe sur l'essence.