Le dernier tronçon manquant de l'autoroute 30, entre les municipalités de Châteauguay et de Vaudreuil-Dorion, sera ouvert à la circulation le 15 décembre. Les usagers de cette autoroute construite en partenariat public-privé (PPP) paieront un tarif fixe de 1,50$ pour franchir le fleuve sur le nouveau pont construit entre Valleyfield et Vaudreuil-Dorion.

Les camionneurs paieront un peu plus cher.

Contrairement au pont de l'A25 entre Montréal et Laval, les automobilistes pourront payer comptant ou par carte de crédit à un poste de péage. De plus, ils n'auront pas à payer de frais administratifs - les usagers du pont de l'A25 paient 5$ par passage en plus du tarif de base si leur véhicule n'est pas muni d'un transpondeur.

Denis Léonard, directeur de la société Nouvelle Autoroute 30 (NA-30), qui exploitera le pont Serge-Marcil, a annoncé hier que les automobilistes pourront se procurer un transpondeur à compter de demain en ouvrant un compte en ligne avec l'entreprise.

Les véhicules équipés du transpondeur bénéficieront d'une voie réservée aux postes de péage. Ils devront y réduire leur vitesse à moins de 20 km/h, mais ils n'auront pas à immobiliser leur véhicule.

Après l'ouverture du pont de l'A25, en mai 2011, le pont de l'A30 est la deuxième infrastructure routière à péage mise en exploitation au Québec, 20 ans après la disparition du dernier péage routier (sur le pont Champlain, aboli en 1991).

Le parachèvement de l'A30 favorisera la circulation de «grand transit» entre l'est et l'ouest de la métropole en permettant de contourner Montréal et ses embouteillages infernaux.

M. Léonard a affirmé hier que le gain de temps pourrait atteindre 30 minutes entre Boucherville et Vaudreuil-Dorion.

Le dernier tronçon de l'A30 s'étend sur 42 km, dont 35 km de voies rapides et deux ponts majeurs, entre Châteauguay et Vaudreuil-Dorion, ainsi qu'un tronçon additionnel de 7 km construit à l'ouest de Salaberry-de-Valleyfield. Le coût de ce projet, financé et construit par un consortium formé par les firmes internationales Acciona et ACS, est estimé à 1,5 milliard.

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Tarifs du pont à péage de l'A30

> Automobiles: 1,50$

> Camions: 1,15$ par essieu

> Coût du transpondeur*: 5$

Frais mensuels:

> 1,60$ (compte en ligne) ou 2,50$ (compte postal)

*Le transpondeur de l'A30 est offert à compter de demain avec l'ouverture d'un compte.

www.a30express.com