Signe que les nids-de-poule ont proliféré cette saison, la Ville de Montréal a reçu deux fois plus de réclamations que l'an dernier, selon les chiffres fournis à La Presse. Par ailleurs, les cols bleus ont réalisé 75% de l'opération de colmatage lancée la semaine dernière.

Depuis le 1er janvier, la Ville a reçu 154 réclamations d'automobilistes qui ont abîmé leur véhicule en roulant dans un nid-de-poule. À pareille date l'an dernier, elle en avait reçu 74.

La boîte aux lettres de la Ville pourrait encore se remplir à court terme puisque les automobilistes ont 15 jours pour porter plainte après l'accident.

«La hausse du nombre de réclamations est liée à la météo», a dit hier Ève Carle, relationniste de la Ville de Montréal. Il y a deux semaines, Montréal a reçu d'abondantes précipitations et connu de nombreux épisodes de gel et de dégel.

Les automobilistes qui portent plainte ont rarement gain de cause. Cette année, la Ville de Montréal en a remboursé 10 pour un total de 914$. L'an dernier, 11 plaignants se sont partagé 2652$.

Pour obtenir compensation, les automobilistes doivent prouver que l'autorité responsable de la voie publique a fait preuve d'imprudence ou de négligence ou qu'elle a commis une faute, peut-on lire sur le site de CAA-Québec.

Le colmatage réalisé à 75%

Par ailleurs, l'opération nids-de-poule entreprise la semaine dernière va bon train. Hier, 75% des réparations prévues dans les grandes artères et le réseau local étaient faites, selon les chiffres fournis par la Ville.

«Les opérations sur le réseau artériel se termineront demain (aujourd'hui), et celles sur le réseau local devraient prendre fin d'ici à la fin de la semaine, a indiqué Ève Carle. Ça ne veut pas dire qu'il n'y aura plus du tout de nids-de-poule; il va peut-être falloir repasser à certains endroits, a-t-elle averti. On sait que la situation n'est pas parfaite, mais ça s'est amélioré.»

Les travaux de «resurfaçage» (remise en état complète de la chaussée) prendront un peu plus de temps. Environ 30% des opérations sont terminées à ce jour.