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Embauché pour remettre en état un site contaminé, un entrepreneur craint un déversement

Le projet d’Énergir consistant à injecter le méthane généré par le site d’enfouissement de Sainte-Sophie dans son réseau de distribution de gaz naturel devrait être autorisé, même si ses bénéfices climatiques sont largement surestimés, conclut le Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) dans son rapport rendu public par erreur jeudi.

Le Centre d’étude de la forêt propose trois pistes de solution pour assurer la résilience et la résistance de la forêt face aux changements climatiques, à commencer par des coupes qui maintiennent une plus grande proportion d’arbres semenciers, dans le but d’assurer une régénération naturelle de la forêt en cas de perturbation.

La principale institution de recherche québécoise sur la forêt n’a pas été invitée aux « Tables de réflexion sur l’avenir de la forêt » du gouvernement Legault, qui se sont par ailleurs tenues à peine plus de deux ans après une autre consultation gouvernementale sur le même sujet, dont le rapport se fait toujours attendre.

(Québec) Le gouvernement caquiste tient à faire baisser les attentes concernant son prochain plan de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES).

(Québec) Il n’y a pas de problème d’acceptabilité sociale concernant le projet d’usine de batteries Northvolt, selon le ministre de l’Environnement, Benoit Charette.

(Sydney) La Grande Barrière de corail, au nord-est de l’Australie, subit actuellement le pire épisode de blanchissement jamais observé, sous l’effet du réchauffement climatique, avec 73 % de ses récifs endommagés, a annoncé mercredi l’autorité qui la gère.

Le projet de giga-usine de batteries de Northvolt ne réduira pas les émissions de gaz à effet de serre (GES) du Québec, a affirmé mardi le ministre de l’Économie, de l’Innovation et de l’Énergie Pierre Fitzgibbon, contredisant ainsi son homologue responsable de l’Environnement Benoit Charette, qui de son côté persiste et signe.

Les récifs coralliens du monde entier connaissent pour la quatrième année un blanchissement global, ont déclaré lundi d’éminents experts des récifs, résultat du réchauffement des eaux océaniques dans le cadre du changement climatique provoqué par l’humain.

Notre sélection de nouvelles environnementales d’ici et d’ailleurs.

Ce n’est qu’une question de jours avant que nos pelouses ne soient complètement vertes. La Fondation David Suzuki lance une campagne afin que nos espaces gazonnés aient moins de répercussions sur la qualité des eaux, de l’air et des sols. Elle a choisi Montréal, Laval, Sherbrooke et Saint-Jérôme pour inciter les citoyens à penser autrement leurs carrés verts. Et les municipalités à agir.

Peut-on diminuer l’impact environnemental du fameux bleu des jeans ? C’est le pari de chimistes danois. Leur solution : l’indican, une enzyme qui est un précurseur de l’indigo, la teinture qui donne son look caractéristique au denim.

(Paris) Des efforts « convenables » mais encore « insuffisants » : à près de 100 jours du coup d’envoi des Jeux olympiques, l’impact de Paris-2024 sur la planète est « trop important » pour qu’ils puissent être écologiquement « durables », estime l’ONG Carbon Market Watch qui appelle à une réforme « radicale ».

Au large de Cacouna, des plongeurs cueillent l’oursin à la main. La communauté malécite a renoncé cette année aux quotas de pêche à la crevette nordique, en déclin, pour se consacrer à la pêche au hérisson des mers, en espérant développer son plein potentiel. Récit d’une journée de pêche artisanale avec l’équipage du Bicois II. Un dossier de Sara Champagne et d’Edouard Plante-Fréchette

(Barcelone) L’augmentation vertigineuse de la température des océans alarme les scientifiques, qui appellent à renforcer la recherche sur les changements à l’œuvre et craignent des effets dévastateurs sur le climat dans son ensemble.

Le premier des 400 lieux de retour nouveau genre qui verront le jour dans le cadre de la réforme du système québécois de consigne des contenants de boissons a ouvert ses portes jeudi, à Granby, avec un retard de quelques mois qui inquiète Québec, qui exhorte les embouteilleurs à « accélérer la cadence » de déploiement du système.