«J'habite à Terrebonne et je travaille au centre-ville de Montréal. Voici de quoi ont l'air mes petits matins qui, en fait, commencent en pleine nuit, à 4h45, heure de mon réveil obligé.
«Je prends ma voiture jusqu'au métro Radisson, où je dois arriver impérativement avant 6h30, à défaut de quoi toutes les places du stationnement incitatif sont prises. Quand un bouchon me ralentit et que j'arrive trop tard, je fais comme les autres. Je regarde d'abord si le gardien du Loblaws est là. Il est facilement reconnaissable: il a une Pontiac Sunfire bordeaux avec un drapeau du Canadien! S'il n'est pas là, comme plein de monde, je me gare au Loblaws. Sinon, c'est la galère pour trouver une place dans les rues environnantes. Le matin, ce n'est vraiment pas de tout repos pour nous, gens de Terrebonne et des environs.
«Quand tout va bien, me voilà au bureau à 6h50, après avoir vécu pas mal de stress depuis mon réveil!
«Il paraît que le train se rendra dans quelques années à Terrebonne, mais je le croirai quand je verrai les premières pelletées de terre. Et d'ici à ce que ça arrive, le problème de stationnement incitatif demeurera entier puisque l'Agence métropolitaine de transport ne prévoit à peu près pas de places supplémentaires avant 2010.
«Le problème est le même à Laval depuis la construction du métro, et je ne comprends pas que nos gouvernements envisagent d'augmenter l'offre de transports en commun sans prévoir des places de stationnement en conséquence. Vive les téléphones de poche... Mais les voitures de poche ne sont toujours pas sur le marché: il faut les garer quelque part.
«Voici ce que je demande donc aux politiciens: qu'ils règlent le problème pour que moi et mes concitoyens de la rive Nord ne soyons plus obligés de nous lever en pleine nuit cinq jours par semaine.»