Le Bloc québécois fait pression sur le gouvernement Harper pour qu'il rende publique l'étude qu'il a commandée sur les impacts du péage sur le futur pont Champlain, à Montréal.
Selon certaines sources, l'étude, réalisée l'an dernier, conclurait notamment qu'instaurer un tel péage créerait de graves problèmes de congestion sur les autres ponts.
Le chef bloquiste Mario Beaulieu déplore que le gouvernement fédéral ait l'intention d'imposer le péage pour financer la construction de la nouvelle structure, tout en cachant, selon lui, des informations essentielles sur les conséquences qu'aura une telle décision.
À l'instar des maires et d'autres intervenants, le Bloc exige que l'ensemble de l'étude soit publique et partagée avec les premiers concernés, les utilisateurs du pont.
Mario Beaulieu rappelle que cette infrastructure revêt une importance majeure pour l'économie de la métropole et de toutes les villes de la grande région de Montréal.
Selon lui, cet entêtement à imposer un péage malgré l'opposition du gouvernement du Québec, et ce refus de dévoiler les données et les conclusions de l'étude, démontrent à quel point l'État canadien peut encore une fois disposer à sa guise du consensus québécois.
Sur le plan politique, le chef du Bloc estime que cette attitude d'Ottawa «confirme encore une fois» que le Québec aurait tout avantage à récupérer les leviers décisionnels sur la voie maritime du Saint-Laurent.