La fermeture du pont du chemin Davis, en état de détérioration avancée, selon le ministère des Transports, mécontente les résidants de Lac-Brome. Ils estiment que la durée de fermeture prévue est trop longue, que les trajets alternatifs proposés ne seront pas sécuritaires l'hiver et que la signalisation est inadéquate.
«Il y a des voitures et des gros camions qui viennent tourner tous les jours dans mon entrée pour faire demi-tour, affirme Kathleen Vaux, qui habite à quelques mètres du pont fermé. Une fois, il y a même eu un camper qui a dû détacher la voiture qu'il tirait pour pouvoir tourner. Il y a un problème de signalisation», dit-elle. Mme Vaux indique que «le panneau de signalisation sur Fulford (en direction est) laisse croire aux gens que le détour se fait via le chemin Davis».
L'ex-maire de Lac-Brome, Stanley Neil, qui habite également près du pont sur le chemin Davis, croit que les détours que les résidants doivent emprunter sont longs et seront dangereux cet hiver, notamment pour le transport d'urgence. «Mme Vaux est malade et trois autres aussi le sont dans le voisinage. Si elles devaient être transportées en ambulance, ce serait un problème, parce que le pont sur Madapedia a une côte abrute glissante l'hiver, et le chemin par Brandy est difficile à déneiger et est dangereux aussi.»
Selon lui, la fermeture du pont ne devrait pas durer longtemps. Celle-ci est estimée à six mois, si le Ministère juge que seuls des travaux de rénovation sont nécessaires, et à un an et demi s'il opte pour une reconstruction de la structure qui date des années 1920. «Ça n'a pas de bon sens! On pourrait facilement avoir un pont temporaire en installant des poutres d'acier sous le pont pour le solidifier. Ça coûterait 5000 $ et le travail pourrait être fait dans trois jours», dit M. Neil.